Veröffentlicht von ForeFlight am 2024-03-28
1. ForeFlight ist die am weitesten verbreitete Anwendung für einzelne Piloten und professionelle Flugbesatzungen, um auf Wetter- und Flughafeninformationen zuzugreifen, Flüge mit optimierter Routenplanung zu planen, Flugpläne über EUROCONTROL einzureichen, elektronische Karten und Karten zu nutzen und zu verwalten, Flughandbücher und Dokumente zu konsultieren, Gelände und Hindernisse mit leistungsstarken Gefahrenbewusstseinstools zu vermeiden, in der Luft Verkehr (und Wetter, wo unterstützt) zu überwachen und bei der Navigation auf der Strecke zu helfen.
2. Bitte beachten Sie: Der Standort wird verwendet, um eine bewegliche Karte zu aktivieren und Streckenprotokolle aufzuzeichnen, Push-Benachrichtigungen werden für wichtige Mitteilungen und Flugwarnungen verwendet und Kontakte werden verwendet, um Personen zu Flügen hinzuzufügen.
3. Die datengesteuerte aeronautische Karte verwendet Jeppesens globale VFR- und IFR-Navigationsdaten, um Wegpunkte, Flughäfen, Lufträume, Luftstraßen, An- und Abflugverfahren, Platzrunden, Haltungen, No-Overfly-Gebiete und mehr darzustellen, um VFR- und IFR-Flüge in Europa zu unterstützen.
4. ÜBERLEGENE WETTERVISUALISIERUNG Überlagern Sie eine große Auswahl interaktiver Wetterebenen auf der Kartenansicht zusammen mit Ihrer Routenlinie und sehen Sie schnell, ob die Bedingungen Ihren Flug beeinflussen werden.
5. Reichen Sie Ihren Flugplan von der mobilen App oder im Web ein und erhalten Sie Benachrichtigungen über die berechnete Startzeit (CTOT) (falls für Ihren Flug zutreffend).
6. Guten Tag! ForeFlight jetzt auch in Europa verfügbar Laden Sie die App für eine 30-tägige kostenlose Testversion herunter.
7. ForeFlight ist die integrierte Flug-App mit allen wichtigen Funktionen für VFR- und IFR-Routenplanung, Flugplanerstellung und Fliegen in Europa.
8. KARTEN UND DATEN, DIE IHREN BEDÜRFNISSEN ENTSPRECHEN ForeFlights hochmoderne Kartentechnologie verleiht der App ihre charakteristische Geschwindigkeit und Flüssigkeit beim Schwenken und Zoomen.
9. Unsere globale, redundante AFTN-Verbindung ermöglicht schnellen, direkten und unbegrenzten Zugriff auf die Einreichung von Flugplänen ohne zusätzliche Kosten oder Kontenkonfiguration.
10. Erstellen Sie eine grafische Vorflug-Besprechung und drucken Sie einen professionellen Navlog für die Inflight-Referenz.
11. EUROCONTROL-INTEGRIERTE FLUGPLANUNG, BRIEFING & EINREICHUNG Planen Sie Routen mit dem interaktiven Karten-Tab oder dem formularbasierten Flüge-Tab.
12. Wenn Ihnen ForeFlight gefallen hat, laden Sie auch Apps herunter, die ähnlichen Weather-Apps ähneln wie Squid Mobile; MOBILE-ALERTS; NEXT MobileWetter; ALDISmobile Live Gewitterkarte;
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Für VFR unbrauchbar
Keine separate Leg Höhe. Diese soll bereits seit zwei Jahren in Entwicklung sein. Ressourcen werden für so ein Nonsens wie 3D-View geopfert, anstatt die Basics vernünftig fertigzustellen. Höhe der Wegpunkte nicht im Vertikal-Profil ersichtlich. Vertikalansicht demnach nahezu nutzlos.
DRECKS APP
Ich wollte mir nur einen Flugplanen und ich soll nur Geld ausgeben wenn ich könnte würde ich versuchen die App aus dem App Store zu entfernen da diese App nicht mal einen Stern verdient. Nicht runter ist nur Abzocke
Für IFR gibts nicht besseres!
Alles was man zum IFR fliegen braucht vereint in einer APP. Einfach das beste, was es zur Zeit am Markt gibt. Mittlerweile auch für VFR Flüge in ganz Europa top, kann es nur empfehlen. Wird ständig erweitert und integriert sich immer mehr in die Avionic im Flugzeug. Egal ob IFD 540 oder Golze Satellitenwetter die Schnittstellen sind vorhanden und integrieren die Geräte in die APP. Das einzige was ich mir noch wünschen würde, wäre das ADL190 direkt über ForeFlight steuern zu können, ohne die APPs Wechsel zu müssen.
Geht so
Also für VFR kommt die usability längst nicht an Sky-Map und co ran. Eine Nearest oder direct to Funktion in Untermenues versteckt..echt jetzt? Weight and Balance, ja wenn man N registrierte Muster kennt kann man seinen Flieger über die Tailnummernsuche einhäkeln, warum keine Suche nach Mustern/Herstellern? Der Support hat mir dann ein Muster meines Typs geschickt, aber für solche Basics will man eigentlich nicht den Support bemühen. In meinen Augen viel Potential aber auch viel Luft nach oben. Dafür ist es auch für IFR geeignet, deswegen nutz ich Foreflight wohl oder übel weiter, und bleib dennoch Sky-Map treu.
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